Impacto dos condicionamentos no Porto de Yantian supera já o do bloqueio no Canal do Suez

Apesar da retoma, no Porto de Yantian, na República Popular da China, das operações de carregamento de navios porta-contentores, a atividade deste importante canal no sul do país mantém-se a sensivelmente 30% da sua normal capacidade.

Os constrangimentos neste Porto, localizado na província de Shenzhen, iniciaram-se há 15 dias, quando foi detetado um surto local de Covid-19, que levou as autoridades chinesas a iniciarem, de imediato, uma massiva campanha de testagem na região. Estudos realizados estimam que, diariamente, 25.500 TEU não estejam a ser processados em Yantian. Assim, calcula-se que esta crise tenha já provocado um diferencial superior a 377 mil TEU, ultrapassando os 330 mil TEU bloqueados pelo recente incidente no Canal do Suez.

As principais companhias marítimas têm vindo a deslocalizar as cargas para outros portos, nomeadamente Nansha, Shekou e Hong Kong, mas a capacidade dos mesmos está já perto de esgotada, pelo que esta não será uma solução eficaz e duradoura.

Cada dia adicional neste cenário de atividade condicionada provoca inevitáveis atrasos na entrega das mercadorias no destino final. Algumas das principais companhias preveem que os tempos de trânsito estimados poderão sofrer aumentos superiores a 14 dias.

A Portocargo continua em contínua articulação com os parceiros locais, procurando monitorizar em permanência a evolução da situação e manter todos os seus clientes atualizados acerca da mesma e das implicações nas respetivas operações de importação.